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配资门户网美国纽波特纽斯造船厂负责维修“福特”号航母时

你知道吗？现在造一艘航母，中国的成本可能只有美国的一半？

2023年国际造船市场一份内部报告显示，中国建造一艘常规动力航母的成本约为60亿美元，而美国同类型航母的造价超过110亿美元。，美国不仅造不起新航母，连维修旧航母都成了难题。 2022年，美国纽波特纽斯造船厂负责维修“福特”号航母时，光是更换一块甲板就花了3个月不是技术不行，是找不到足够熟练的焊工和工程师。这些年美国制造业大量外流，造船厂的工人要么退休，要么转行去修汽车，能守住老本行的人越来越少。

中国的优势藏在造船厂的车间里。大连造船厂的总装车间里，3000吨级的龙门吊能轻松吊起航母分段，自动化焊接机器人的误差不超过0.5毫米。同样一艘两栖攻击舰，中国从开工到下水只要24个月，美国同类型舰艇却要拖3年。成本低、速度快，中国造船业就像一台精密运转的机器，订单越多效率越高。现在中国海军每年下水的舰艇总吨位，已经超过了美国海军的总和这不是数字游戏，是真金白银堆出来的工业实力。

航母为什么重要？它是个“海上移动平台”。不管是放飞机还是装导弹，都需要这么个能跑能停的基地。以前美国靠11艘核动力航母横行海上，现在情况变了。中国的“辽宁舰”“山东舰”“福建舰”形成战斗力后，西太平洋的海图正在重新绘制。，未来的战场可能不再是航母直接对轰，而是无人机、无人潜航器这些“小家伙”唱主角。

看看中国军贸市场的热门产品：翼龙-2无人机能在高空巡逻10小时，挂载的导弹能精准打击海上目标；海翼-7000无人潜航器能下潜7000米，悄悄探测潜艇动向。这些装备的成本只有传统舰艇的几分之一，数量却能成倍增加。美国也在搞无人机，他们的问题还是老样子：造一架“全球鹰”要花2亿美元，中国类似的“彩虹-5”只要1/3价格；美国工厂一年只能生产几十架，中国能造几百架。